Dos ruedas de remolque Diesel Motor Duplex de acero inoxidable no obstruye desechos químicos Aguas residuales agua de mar bomba centrífuga de autocebado para control de inundaciones Gorman-Rupp

Rueda de remolque Diesel Gorman-Rupp, un producto de alta calidad para control de inundaciones. Fabricado con acero inoxidable para resistir los desechos químicos. ¡Visítenos para más información!
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Detalles del producto

Información Básica.

No. de Modelo.
T
Presión Laboral
Bomba Media de Presión
Influente Tipo de Impulsor
Bomba de Succión Única
Posición del Eje de la bomba
Bomba Horizontal
Revestimiento de la bomba combinada
Radial Split Casing
Altura de montaje
Centrífuga de succión
Impulsor
Semiabierto
Uso
Bomba, Bombas, Bomba de circulación, Sewage Pump
sellado del eje
junta mecánica o embalaje
disposición de la bomba
bomba horizontal
brida estándar
personalizado
cojinete de la bomba
S Kf, NSK or Reputed Chinese Brands
material
hierro fundido, acero inoxidable
teoría
bomba centrífuga
acoplamiento
acoplamiento directo o acoplamiento de correas trapezoidales
velocidad de la bomba
980 Rpm,1450 Rpm, 2900 Rpm
tipo de succión
autocebado
aplicación
aguas residuales, tratamiento de aguas residuales, control de inundaciones
tipo de remolque
rueda 2 o 4
método de inicio
arranque eléctrico
Paquete de Transporte
Standard Seaworthy Packing
Especificación
personalizado
Marca Comercial
ZGPV
Origen
China
Código del HS
8413709990
Capacidad de Producción
11000 PCS/Year

Descripción de Producto


Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump
Breve introducción:


Nuestra  bomba centrífuga de autocebado sin obstrucciones de la serie T producida por nuestra empresa ha introducido la última tecnología y proceso de los Estados Unidos. El producto tiene las características de una estructura novedosa, un rendimiento fiable, una estructura de sellado mecánica única de aceite lubricante, sin hoja de obstrucción y placa de revestimiento reemplazable.

Las bombas de la serie T se dividen en ocho especificaciones de Φ50 a Φ350, con un rango de rendimiento de caudal a 1500m3/h y cabeza de 10 a 68m.al cortar el diámetro exterior del impulsor y cambiar la velocidad, puede satisfacer las diversas demandas de los usuarios.

La bomba autocebadora de la serie T se utiliza ampliamente en aguas residuales municipales, ingeniería de tratamiento de aguas residuales industriales y todo tipo de clasificación de aguas residuales o sistema de tratamiento centralizado, utilizado para transportar bandas ligeramente corroídas o líquidos que contienen muchas partículas sólidas.



Parámetros:
 
 Caudal: Q= 10~1500 (m³/h)
 Total de la cabeza: H=10~68 (m)
 Velocidad de la bomba: n=1450/2900rpm
 Temperatura de diseño: T=-20~200ºC.
Fluido s.g.: γ≤1,85
 Diámetro de la bomba: 50~350mm

Características:

  1. Apariencia hermosa, estructura compacta, rendimiento fiable.
  2. Tiene una fuerte capacidad de autocebado, no necesita instalar la válvula inferior.
  3. No obstruye, no devanado, con una gran capacidad de flujo de residuos.
  4. Estructura de cavidad de sello mecánico tipo lubricación única, sellado uso fiable.
  5. Tiene la estructura del agujero de drenaje, que asegura la capacidad de eliminar los desechos a tiempo.
  6. La estructura especial de la válvula de la aleta puede hacer que la bomba arranque en segundo lugar a tiempo para descargar el líquido.
  7. Puede mezclarse con salida de gas y líquido en poco tiempo.
  8. Baja velocidad, funcionamiento estable, larga vida útil, mantenimiento sencillo.
  9. Dispositivo de protección avanzada de presión que garantiza un funcionamiento seguro.



Estructura:,

Hay una gran cámara de vórtice jugar un papel importante.no es necesario equipar válvula de retención en la entrada y salida a la eficiencia de aguas residuales cuando la bomba funciona completamente.


Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump

Piezas del rotor:

Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump
Dimensiones externas:


Modelo T-8


Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump
Ascensor de la estación:
Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump


Configuración:
Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump
Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump
Aplicación:

a. Proyecto municipal, proyecto de alcantarillado, proyecto de instrucción.

b. Medio químico con ácido o alcalino, pulpa.viscosidad≤100centipoise,Contenido sólido≤30%.

c. Transporte de aguas residuales en el hospital, el hotel, etc.

d. Clasificación de la fábrica de tratamiento de aguas residuales municipales e ingeniería de sistemas de tratamiento de concentrados.

e. Transporte de la fábrica y agua contaminada.


Rendimiento:

Modelo T-8

Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump

Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump
Two/Four-Wheel Trailer Diesel Engine Duplex Stainless Steel Non-Clogging Chemical Waste Sewage Sea Water Gorman-Rupp Flood Control Self-Priming Centrifugal Pump





 

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